NINEBOT MAX G30D / G30D2 / G2D - 48V MOD SET

Wer seinen Ninebot G30D auf 48V umbauen will, braucht keinen neuen Hauptakku. Der originale 36V Akku bleibt komplett im Scooter und wird nicht geöffnet. Stattdessen wird ein 12V Zusatzakku über ein fertig gestecktes XT60 Y-Reihenkabel in Reihe geschaltet. Aus 36V + 12V werden so 48V Nennspannung, die der Controller direkt an den Motor weitergibt.

Mehr Spannung bedeutet mehr Drehmoment am Rad. Das merkst du vor allem beim Anfahren und an Steigungen: Der Scooter zieht früher durch, bricht unter Last weniger ein und läuft oben heraus deutlich schneller. Die Reichweite steigt dabei nur leicht. In Reihe addiert sich die Spannung und nicht die Kapazität in Amperestunden. Der kleine Gewinn kommt daher, dass bei 48V für dieselbe Leistung weniger Strom fließt.

Wichtig: Hardware allein reicht nicht. Die Serienfirmware prüft die Akkuspannung und meldet bei 48V den Error 24. Deshalb gehört SHFW von ScooterHacking dazu. Sie wird per Bluetooth über die ScooterHacking Utility aufgespielt, dort aktivierst du die Fehlerunterdrückung für den Batterie-Mod. Ein originales Ninebot Update überschreibt SHFW, danach flashst du einfach neu.

Das Set gibt es in drei Einbauarten. Alle drei kommen ohne Löten aus, gesteckt wird mit XT60 und WAGO-Klemmen. Plane für den ersten Umbau etwa 60 Minuten ein.

Beide Akkus werden getrennt geladen: der 36V Hauptakku wie gewohnt über den originalen Anschluss, der 12V Zusatzakku über das mitgelieferte 5A Schnell-Ladegerät und die Einbaubuchse. Wichtig: Lade immer beide Akkus voll. Die Anzeige im Display zeigt weiterhin nur den Stand des Hauptakkus, nicht den des Zusatzakkus.

Der Zusatzakku ist mit originalen Samsung Zellen bestückt und über ein Hochstrom-BMS gegen Tiefentladung, Überladung und Kurzschluss abgesichert. Lagere ihn bei längeren Pausen halbvoll und nicht bei Frost, dann hältst du die Kapazität über Jahre stabil.

Hinweis: Mit dem Umbau erlischt die Betriebserlaubnis. Nutzung ausschließlich auf privatem Gelände bzw. der Rennstrecke.